概要 フォルクスワーゲングループは2016年に「TOGETHER 2025」戦略を発表していた。 2018年3月には「TOGETHER 2025+」戦略へと名称を変えている。 TOGETHER 2025+で、VWグループ…

概要 日産は事業構造改革計画「NISSAN NEXT」を発表 日米中のコア市場へ集中し、他市場では撤退はしないがスリム化 電動化、自動運転技術への投資は継続 事業構造改革計画「NISSAN NEXT」 日産は2020年5…

コンチネンタルの成長戦略 コンチネンタルは世界3位の自動車部品サプライヤーであり、売上規模は約445億ユーロである。（1位はボッシュ、2位はデンソー、4位はMagna、5位はZF。）コンチネンタルは、以下のように売上構成…

世界の自動車メーカーは、EVのサプライチェーンの鍵となる電池の調達へ向けて本腰を入れる動きを見せている。 独フォルクスワーゲン（VW）は昨年9月、ドイツでのバッテリー工場建設に向け、元テスラ社員2人が創業したスウェーデン…

フォードの地域戦略 フォードは、“Fix, Accelerate, Grow”イニシアチブのもと戦略を推進している。フォードは「北米・欧州・中国・欧州・その他世界」ごとに戦略を定めており、2020年2月時点での地域戦略の…

ボッシュは2019年12月に、下記の戦略方針を公表した。 ボッシュは自動運転、eモビリティ、モノのインターネット化に重点を置いている。これらの分野でリーディングサプライヤーになるという私たちの目標に変わりはない。 現在、…

概要 FCAとPSAが対等合併により販売台数世界3位のグループが誕生 フランス政府は両者の経営統合を歓迎 統合後のブランド名は「ステランティス」と検討 FCAと仏PSAが対等合併に正式合意した。両社の合併によって、世界新…

概要 BMWは2016年に中期戦略を発表 プレミアム電動車のセグメントでシェア1位を目指すことが目標 さらに2019年に電動車発売の計画を2年前倒しすると決定 BMWグループが2016年に発表した中期戦略「NUMBER …