
メルセデスは2039年をターゲットに、バリューチェーン全体でカーボンニュートラルを実現させることを目指している。このため、サプライヤーにもカーボンニュートラル実現を求めており、2039年までに未達となるサプライヤーは調達…
欧州攻略のヒントとなる情報を紹介するナレッジ記事集。
メルセデスは2039年をターゲットに、バリューチェーン全体でカーボンニュートラルを実現させることを目指している。このため、サプライヤーにもカーボンニュートラル実現を求めており、2039年までに未達となるサプライヤーは調達…
ボッシュは水素事業を加速しさせている。 2020年秋以降、燃料電池自動車(FCEV)や定置型水素電池を事業を前へ進めることを発表している。 衰退する内燃エンジン事業の代わりに、ドイツ政府や欧州委員会が発表した水素戦略(ド…
グリーン水素の生産 イギリス石油大手のBPと、デンマーク風力発電大手オーステッド(Ørsted)は、ドイツの都市リンゲンのBP製油所施設内でグリーン水素を生産することを発表した。50メガワットサイズの電解システムを構築す…
組織の再構築 シーメンスは2018年に発表した「戦略2020+」の組織体制を発表した。その際には、戦略カンパニー3社・事業カンパニー3社の、6事業を柱としたカンパニー制であった。しかし、2020年にそれを変更し、シーメン…
EUの競争戦略 欧州委員会はEUグリーンディール(政策)を進めており、「環境」を武器に欧州企業が優位な市場のルールを形成しようとしている。社会全体にまで広げた壮大な政策である。この動きを受け、2020年はB…
内燃エンジンサプライヤーの救済ファンド ドイツではEV移行(e-モビリティ政策)が加速しており、今や欧州最大のEV市場となった。しかし、これが同時に内燃エンジンのサプライヤー最大10万人の雇用を脅かしている。この背景があ…
超高級車はコロナ禍でも好調 ポルシェの2020年上半期の営業利益は約12億ユーロと、欧州自動車メーカー内で1番の利益をあげた。コロナの影響により、欧州自動車メーカーは軒並み販売台数を落とした。それにも関わらず、超高級車セ…
(写真:英Economist) Microsoftの買収提案 Microsoftは2020年8月2日に、Tiktokへ5千億ドルでの買収提案をした。(45日以内の買収を目指しているが、まだ提案段階である。) これは買収を…
コストが課題となるグリーン水素 モルガンスタンレーは、グリーン水素(再生可能エネルギー由来の電力を利用して生産する水素)が2023年にはコスト競争力を持つ可能性があると分析した。この理由は、風力や太陽光の発電コストが急速…
近年、欧州の自動車メーカーでは、ブロックチェーン技術を導入することでサプライチェーンの透明性を高めようとする動きが見られる。それは自動車業界では、EVバッテリー調達地であるコンゴの鉱山での児童労働問題が起きており、ESG…
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