「グリーン×デジタル」経済圏は、今や株価（企業価値）を左右する世界共通の重要テーマであり、世界が目指す経済圏はこの2軸の重なるポイントである。 デジタル経済圏とグリーン経済圏 「デジタル」に関しては、GAFAを筆頭にIT…

2020年10月6日に、メルセデスベンツは収益力強化へ向けた戦略のアップデートを発表した。またコロナにより上半期は苦戦を強いられていたが、7-9月の乗用車販売は回復し、昨年を上回る62.6万台の規模へとメルセデスは持ち直…

フォルクスワーゲンのディース社長は2020年9月30日の株主総会で、「コロナ禍を背景に、これまでの改革を遅らせるのではなく、加速する」と明言した。またコロナ禍で悪化した業績については回復に向かっていることを明らかにした。…

事業縮小せざるを得ない業績 三菱自動車は2020年7月27日に中期経営計画を発表した。 （原文）中期経営計画「Small but Beautiful」 構造改革を進めている最中にコロナ危機が直撃したことがあり、三菱自動車…

継続的なコスト削減努力 ダイムラーは2020年7月17日に四半期（4-6月）の業績速報を発表した（7月23日に正式にリリース予定）。グループ全体の税引前利益（EBIT）はマイナス16.8億ユーロであるものの、予想よりも良…

欧州が抱えるEVの課題 EVの機運が高まる一方で、欧州ではバッテリーを製造する企業が非常に少なく、アジア（中国・韓国・日本）に頼っている状況に、2017年よりEU全体の問題として大きな課題となっている。 欧州全体で域内バ…

AGCの長期戦略 世界最大手のガラスメーカーであるAGC（三菱系列）は、2016年に長期戦略として2025年までの方針を発表している。ガラス依存を脱却して新たな成長路線を描が描かれている。その効果があり、リーマン・ショッ…

積水化学は2020年5月22日、長期ビジョン「Vision2030」を発表した。 （出所）　Vision2030 企業価値とESGを意識したビジョン ビジョンでは1兆円の売上規模を2030年までに2兆円とすることを目指す…

概要 CASEを提唱したダイムラーは、2019年にホールディングス制へ移行 「future of mobility3つの道」でダイムラー乗用車の電動化戦略を発表 メルセデスベンツは2025年までにBEV販売比率を15-2…

概要 フォルクスワーゲングループは2016年に「TOGETHER 2025」戦略を発表していた。 2018年3月には「TOGETHER 2025+」戦略へと名称を変えている。 TOGETHER 2025+で、VWグループ…