概要 CASEを提唱したダイムラーは、2019年にホールディングス制へ移行 「future of mobility3つの道」でダイムラー乗用車の電動化戦略を発表 メルセデスベンツは2025年までにBEV販売比率を15-2…

概要 フォルクスワーゲングループは2016年に「TOGETHER 2025」戦略を発表していた。 2018年3月には「TOGETHER 2025+」戦略へと名称を変えている。 TOGETHER 2025+で、VWグループ…

概要 日産は事業構造改革計画「NISSAN NEXT」を発表 日米中のコア市場へ集中し、他市場では撤退はしないがスリム化 電動化、自動運転技術への投資は継続 目次 事業構造改革計画「NISSAN NEXT」 日産は202…

目次 コンチネンタルの成長戦略 コンチネンタルは世界3位の自動車部品サプライヤーであり、売上規模は約445億ユーロである。（1位はボッシュ、2位はデンソー、4位はMagna、5位はZF。）コンチネンタルは、以下のように売…

NTTは2018年11月に中期経営計画『Your Value Partner 2025』を策定しており、2020年3月19日にその進捗を発表した。 （参考）NTT中期経営計画の原文 （参考）進捗状況の原文 目次 4つの戦…

世界の自動車メーカーは、EVのサプライチェーンの鍵となる電池の調達へ向けて本腰を入れる動きを見せている。 独フォルクスワーゲン（VW）は昨年9月、ドイツでのバッテリー工場建設に向け、元テスラ社員2人が創業したスウェーデン…

目次 フォードの地域戦略 フォードは、“Fix, Accelerate, Grow”イニシアチブのもと戦略を推進している。フォードは「北米・欧州・中国・欧州・その他世界」ごとに戦略を定めており、2020年2月時点での地域…

概要・欧州グリーンディール政策は2020年以降のEU戦略の柱のひとつ・持続可能な欧州投資計画（Sustainable Europe Investment Plan, SEIP ）で同政策の投資概要を発表・計画で…

ボッシュは2019年12月に、下記の戦略方針を公表した。 ボッシュは自動運転、eモビリティ、モノのインターネット化に重点を置いている。これらの分野でリーディングサプライヤーになるという私たちの目標に変わりはない。 現在、…

目次 欧州委員会の新体制と方針 2019年の欧州議会では環境政党が躍進した。それを受けて新体制となったウルスラ・フォンデアライエン委員長率いる欧州委員会は、環境分野の総合対策「欧州グリーンディール」に50項目に及ぶ政策を…