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カテゴリーごとの投稿
- Category: 環境ビジネス
- オリックス、欧州再エネ企業を買収。
- 日本政府、2050年のグリーン成長戦略を正式発表。
- 日本が「水素バリューチェーン推進協議会」設立。欧州を追随。
- e-fuelで連携、ポルシェとシーメンスエナジー。
- 三菱重工、グリーン経済圏への戦略
- グリーン水素の輸入インフラ整備をドイツは検討
- 世界が目指す経済圏／欧州の戦略
- バイデン政権誕生により、再生可能エネルギーへの変革に足並みが揃う世界。
- 鉄鋼の産業方針をドイツ政府が発表
- 欧州グリーンディールの7つの政策分野
- 欧州委員会はEU水素戦略を策定し、新組織を発足。
- スペイン電力大手イベルドーラ、1兆円超の追加投資で再生可能エネルギー事業を加速
- 独エネルギーREWは、アフリカ産水素の輸入の可能性も視野に検討
- Thyssen-Kruppの水素/電力を、独E.onが仮想発電所で管理し送電網へ
- Tesla、中国CATLと新バッテリー開発
- EUの新方針は「環境ビジネスで、覇権を狙う。」
- Category: 欧州政府
- Category: 化学/素材
- Category: インフラ
- Category: モビリティ
- VW、アクセレレート戦略発表。世界一のモビリティブランドへ。
- EV専業へ大転換。英高級車「ジャガー」Reimagine戦略。
- BMW、新販売戦略を発表。デジタルで最高益に。
- コンチネンタル、タイヤ事業戦略「Vision 2030」を発表。
- メルセデスは2020戦略を更新。業績は好調。
- VWはコロナを背景に構造改革加速の方針。
- ダイムラーは独政府の戦略に従い、長距離水素トラックへ
- e-fuelの開発へ意欲を見せたポルシェ。
- 三菱自動車はEV先端市場である欧州攻略を諦めた。
- 自動運転のビジネスをドイツで進めるIntel。
- スタートアップBritishvolt（英EVバッテリー）はギガファクトリーをウェールズに建設。
- ダイムラーはコロナ第1波の四半期を乗り切り、高級路線へ改革を続ける。
- BMWはNorthvoltとEVバッテリー長期調達契約を20億ユーロで締結。
- 欧州EVバッテリーの未来を担うBMZグループ。
- ダイムラーはFarasisと提携。EV電池の安定調達へ
- Daimler、AI分野のパートナーをBMWから米Nvidiaへ
- ダイムラー乗用車電動化戦略「future of mobility」
- VWグループ「TOGETHER 2025+」戦略
- 日産「NISSAN NEXT」事業構造改革計画
- コンチネンタルの成長戦略2020
- 自動車メーカーは電池調達へ向けた投資を加速
- フォードの地域戦略方針2020
- ボッシュ戦略方針2019の概要
- FCAとPSAが対等合併を正式合意
- BMWグループ「NUMBER ONE＞NEXT.」中期戦略
- Category: Value chain
- Category: 組織/提携/M&A
- Category: 戦略方針
- Category: 環境ビジネス
Knowledge
- 風力発電業界へ参入は、風車製造でなくサポート製品販売が良い理由。
- 弊社レポートがJETROで閲覧可能
- ロシアのウクライナ侵攻を経済的観点から考察。
- スコープ 3とは？Scope3の欧州事例。
- 欧州の水素プロジェクト | 調査・データベース
- 【解説】今更聞けない洋上風力。
- 【週刊】環境ビジネスNews
- ライフサイクルアセスメント（LCA）と水素。EU企業の動向。
- ブルー水素・e-fuel・水素インフラの新技術。
- 欧州EV市場が世界最大に。日本はEV・FCEV普及で他国に遅れる。
- トヨタ、「e-fuelエンジン」「水素エンジン」の両方に開発意欲。
- 新興国でもEVシフト？脱内燃車は先進国だけでない。
- e-fuel普及シナリオも用意すべき。
- シーメンスエナジー、独代表銘柄DAXへスピード昇格。洋上風力・水素・e-fuelへの期待。
- リチウム電池のリサイクルが活発化。EUはEV戦略が功奏。
- ブルー水素を強化する日本。将来はグリーン水素へ。
- アップルカー発売に驚きはない。Appleとパートナーになる選択も日本勢は考慮すべき。
- ドイツで人権尊重の「サプライチェーン法」が制定。
- フォルクスワーゲン、ID.3好調。EV販売4倍でマーケットリーダーに。
- 企業価値／株価を高めたシーメンスの組織戦略の事例。
- メルセデス、1.4mスクリーン付の高級BEVでテスラ凌駕を目論む。
- 欧州/日本の動向（短信）
- メルセデス、CO2ニュートラル未達のサプライヤーを排除へ。
- ボッシュ、水素事業を加速。内燃車事業からの脱却へ。
- 英BPはe-fuelを見据えたグリーン水素の生産に意欲 。
- 欧州側から見た「RCEP自由貿易協定」。
- 企業価値を最大化させるシーメンスの組織改革
- アジア産EVへの批判。欧州世論の変化。
- 【特別レポート 第2弾】 withコロナでも継続すべき機能／将来へ向けた準備
- 独ファンド、内燃車部品会社を複数買収の方針
- 日本企業のDX成功率は16%のみ。成功の鍵は「人」にあり。
- トヨタ社長「100年に一度の大変革」のコトバの意味。
- イギリス国内で燻る、スコットランド独立の火種。
- サントリーニ島のコロナ下での観光状況
- ポルシェの2020年上半期利益は、全欧州自動車ブランド内で1位
- GAFAの過去買収額の3倍超。MicrosoftのTiktok買収提案。
- グリーン水素の生産コストは2023年に競争力を持つ。
- ブロックチェーンでサプライチェーンを透明化。BMW・メルセデスのESG。
- 欧州で挑戦する日系スタートアップ
- Ifo景況感指数は3ヶ月連続で上昇（ドイツ／5-7月）
- キャンピングカー販売がコロナで+43%（ドイツ）
- DXの欧州事例2： DHLのC2Cプラットフォーム（MyWays）
- DXの欧州事例1： Audiのショールーム改革（Audi City）
- BEV世界市場で最も有望な地域は欧州である。
- 自動車メーカとサプライヤーのソフトウェア開発と競争
- ドイツ語の財務諸表②：貸借対照表の読み方
- ドイツ語の財務諸表①：損益計算書の分析
- エアバスは、航空タクシーの飛行実験を8月に。
- 企業価値とは？なぜ企業価値やROICが重要視されるのか？
- 企業戦略の担当となる新入社員にオススメしたい習慣。
- 国家戦略調査に便利。イギリスの省庁リスト。
- 国家戦略調査に便利。フランスの省庁リスト。
- 国家戦略調査に便利。ドイツの省庁リスト。
- イギリス政府は「対中国5G対策」で、英語圏5カ国での連携を要請。
- 水素の液体燃料e-fuelへ。トヨタ勢がAudiを追い始める。
- 今、欧州で法人設立するなら、ドイツを選ぶ理由。
- 自動車業界で進む、EVバッテリー領域への垂直統合。
- ロックダウン後のドイツ。従業員のリモートワーク率は4.5%にまで低下。
- DX（デジタルトランスフォーメーション）とは？
- Volvoはブロックチェーン技術により、サプライチェーンを監視。
- EUが予測する、コロナが与える欧州GDPへの影響（2020/07発表）
- 海外市場調査/情報収集に便利。海外メディア118社の一覧
- 中国は国家戦略により、アメリカからグローバル人材を引き抜く。
- 欧州の主要な電力会社は？売上ランキング順でリスト化。
- EVに本気のＢＭＷ、EV専用プラットフォームを検討
- 優良企業に学ぶマーケティング。売上高の6%は投資せよ。
- 認知度マーケティングとは？施策前に検証方法を設計することが重要。
- 日本のR&D投資額は世界3位。課題は投資効率。
- 各業界のROIC水準は？／全業界1位のバイオは90%
- ESGとは？ESGは株価を左右するまで重要性が高まった。
- ドイツの再生可能エネルギーは、半年間で1年分の電力を生むまでに成長
- 国際競争力を持つ優良企業。ドイツの「隠れたチャンピオン」
- 自動運転距離が世界25位のトヨタ。1位(米国)と780倍、2位(中国)と379倍の差。
- フランスで高まる、ポピュリズム（極右ルペン大統領誕生）のリスク
- ロシアは石油を「サウジの半額・アメリカの20%安」で販売しても利益が出せる
- シーメンス・Microsoft、70倍速プログラミング可の独ロボット企業へ投資
- Amazonは60ドルで、アレクサをドイツ車へ販売
- ドイツ国民の80%は、化粧品業界が環境努力不足だと回答
- シーメンス「コロナ危機は、モビリティ需要に追い風」との見解
- コロナにより、ドイツ見本市はリアルからオンラインへ移行
- DAX30とは？ドイツを代表する企業は？
- OECDが予測する、コロナが与えるGDPへの影響（2020/06発表）
- EU、中国の欧州崩しに警戒を強める
- コロナ危機は、揺らいだメルケル政権を復活させた
- IMFが予測する、コロナが与えるGDPへの影響（2020/04発表）
- コロナ危機でも、欧州のBEV市場は58%と大幅成長
- Teslaサイバートラックのデザインは、アメリカ独自の美的価値観の体現
- トランプの大失態は、70年で築いたアメリカの威信を破壊したこと
- レポート一覧
- 【Covid-19：特別レポート】 欧州事業再構築の準備
- EUは加盟国拡大の方針を示すことで、中国・ロシアの侵食を牽制
- 中国は、国連機関の25%を手中とすることに成功
- 東欧4カ国に波及した、ポピュリズム
- サプライチェーン（SCM）とは？制約理論（TOC）とは？
- CAGR(年平均成長率)とは？Excelでの計算は？
- 営業フリーキャッシュフロー（FCF）とは？
- コンティンジェント企業価値評価法とは？
- NOPATとは？計算方法は？
- ROICとは？計算方法は？
- NOPLATとは？計算方法は？
- オフバランス化、リースのメリットとは？
- ROA、ROI、ROEとは？違いは？
- EBIT、EBITA、EBITDAとは？違いは?
- ハイプサイクルとは？
- シナリオプランニングとは？
- PEST分析とは？マクロ環境分析とは？
- バランススコアカード（BSC）とは？
- 垂直統合とは？水平統合とは？
- プロダクトライフサイクルとは？
- プロダクトポートフォリオマネジメント（PPM）とは？
- ブルーオーシャン戦略とは？レッドオーシャンとは？
- コトラーの競争地位戦略とは？マーケットリーダーとは？
- コアコンピタンスとは？
- 多角化戦略とは？アンゾフの製品-市場マトリクスとは？
- リソース・ベースド・ビュー（RBV）とは？VRIO分析とは？
- バリューチェーンとは？価値システムとは？
- ファイブフォース分析とは？
- ポーターの競争優位の戦略とは？